[株式会社インターネットイニシアティブ] IIJメールセキュリティセミナー〜今明らかになる、『リアル・メールセキュリティ』〜2008.09.03 [ Wed ]
この度、IIJでは、「今明らかになる、『リアル・メールセキュリティ』」をテーマに、IIJメールセキュリティセミナーを開催いたします。 ご多忙の折とは存じますが、皆様のご参加を心よりお待ち申し上げております。 ■開催概要 日 時 ： 2007年6月20日(水)13:30〜17:00(受付開始 13:00) 会 場 ： 住友ビル...
日本AMD、インテルに対する訴訟の現状について説明
日本AMDは2007年8月30日、同社がインテル日本法人に対して行っている訴訟に関する記者説明会を開催した。米AMDの法務部門責任者トーマス・マッコイ氏が来日し、欧州での経緯も含めて説明した。
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PHPプロ！Weekly PECL リリース @ 07/10/25号2008.09.03 [ Wed ]
PHPプロ！Weekly PECL リリースでは、前週からの１週間にリリースされたPECLエクステンションを、毎週まとめてご紹介します。
本
記事では、10月18日から10月25日までの間にリリースされたパッケージ一覧を掲載しています。
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日産、世界初のエコドライブをサポートする「ECO（エコ）ペダル」
開発 同社によると、「ECOペダル」は、発進および走行時にある一定以上アクセルを踏み込むことで過剰に燃料を消費してしまうことを、アクセルの反力を上げる（少し重くする）ことでドライバーに知らせる
システムである。アクセルペダルの反力を上げるポイントは、エンジンの燃費率とオートマチックトランスミッションの伝達効率をもとに算出されている。あわせて燃費の状況をランプの色と点滅によって事前にドライバーへ知らせ、足からの感覚と表示の視認の両方により燃費の良い運転をおこなえるようサポートする。ドライバーはアクセル踏力が重くならないよう、あるいはエコランプが緑からアンバーに切り替わらないように運転すると、燃費の良い運転ができる。
エコランプを見てドライバー自身がアクセルペダルをコントロールするだけでなく、燃費の良いアクセルペダルの踏み加減を足裏の感覚で操作できることにより、エコドライブに対するドライバーのさらなる意識向上が図れるとともに、多くの運転シーンにおいて5％〜10％程度の燃費向上（社内測定値）が見込まれる。
「ECOペダル」は、同社の中期環境行動計画「ニッサン・グリーンプログラム 2010」で取り組んでいる、エコドライブの推進を拡大する技術である。同社は、この「ECOペダル」を2009年度に発売する新型車より採用を開始する予定であるという。
Posted at 11:04
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